HINTERGRUND
CEVA Container Logistics gehört der weltweit operierenden CEVA Logistics Group, früher TNT Logistics, an. Das Unternehmen ist auf die Vermietung und den Verkauf von Intermediate Bulk Containern (IBC) spezialisiert und bietet außerdem damit verbundene Produkte und Dienstleistungen an. Darüber hinaus stellt CEVA die Inliner zum Einfüllen von Flüssigkeiten her, die grundlegender Bestandteil unseres „Bag-in-Box-Konzeptes“ sind. CEVA Container Logistics ist schon seit vielen Jahren im IBC-Geschäft aktiv und hat sich einen umfassenden Bestand von über 100.000 Stahl- und Kunststoffladungsträger aufgebaut, die von Kunden aus zahlreichen Branchen allein in Europa verwendet werden.
Verschiedene Kunden von CEVA insbesondere aus der Lebensmittel-, Kosmetik- und Pharmaziebranche wünschten sich einen hygienischeren und gleichzeitig besonders benutzerfreundlichen Ladungsträger. Aus diesem Anlass bildete CEVA Container Logistics eine Partnerschaft mit Schoeller Arca Systems und brachte hierbei seine 20-jährige Erfahrung in der Bereitstellung von Dienstleistungen rund um die Vermietung von Intermediate Bulk Containern in allen Teilen der Welt ein. Das gemeinsame Ziel war die Entwicklung eines Containers für die Nahrungsmittelindustrie mit einem verbesserten Design.
ANFORDERUNGEN
Bei Lösungen für die Containervermietung kommt es darauf an, besonders robuste und haltbare Container zu entwickeln, die für die häufige Verwendung geeignet sind. Die Container sollten sich darüber hinaus ohne großen Aufwand instand halten, reinigen und reparieren lassen und sollten im Design intuitiv verständlich und anwenderfreundlich sein. Natürlich muss jede neue Lösung auch stets die speziellen Anforderungen der Kunden in der Lebensmittelbranche erfüllen, in der Qualitäts- und Hygienestandards von oberster Priorität sind.
DIE LÖSUNG
Die gemeinsamen Anstrengungen von CEVA und Schoeller Arca Systems haben zur Entwicklung des Pallecon Ultra, einer Sonderausfertigung des Combo Life 285 geführt. CEVA Container Logistics war am Design des neuen IBC beteiligt. Da das Unternehmen bereits über einen umfangreichen Bestand an großen faltbaren Magnum-Containern verfügt, konnte CEVA seine praktischen Erfahrungen mit diesen Kunststoffcontainern nutzen, um bei der Entwicklung des neuen IBC besonders die Anforderungen der Containervermietung zu berücksichtigen. Die Besonderheit des Pallecon Ultra ist eine zusätzliche Tür in einer der Seitenwände (eine sogenannte „Klapptür“), die das Einsetzen des Inliners zum Einfüllen von Flüssigkeiten erleichtert. Mit Hilfe der rechteckigen transparenten „Fenster“ neben der Klapptür kann der Anwender darüber hinaus den Füllstand des Ladungsträgers im Blick behalten, ohne den Container öffnen zu müssen.
UMSETZUNG
CEVA Container Logistics stellte bald fest, welche Vorteile der Pallecon Ultra gegenüber den bislang verwendeten Stahl-IBC bietet. Der neue Container – der sich durch eine besonders lange Haltbarkeit auszeichnet und ohne großen Aufwand instand zu halten, zu reinigen und zu reparieren ist – ersetzt nun bei CEVA nach und nach die älteren Stahl-IBC. So wird CEVAs Bestand an Mietcontainern auf allen europäischen Märkten bald größtenteils aus dem neuen Containertyp Pallecon Ultra bestehen.
ERGEBNISSE
CEVA macht sich für die Verbreitung des Pallecon Ultra stark und ersetzt weiterhin seine älteren Containertypen durch diese besonders zukunftsfähige IBC-Lösung.
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